Magasin cycles hainaut : scooters, vélos, motos

Plus important marché d'Europe, le marché italien présente une autre spécificité avec une préférence affichée pour les scooters à grandes roues. Déjà présent sur ce segment de marché avec Géopolis et LXR, deux gammes aussi complémentaires dans leur gabarit que dans leurs cylindrées, Peugeot étoffe encore son offre produit en dévoilant le nouveau TweetPeugeot en avant-première mondiale au salon de Milan. Sur ce marché, Peugeot complète sa gamme intelligemment avec un scooter grandes-roues compact de 50 à 150 cm3 lui permettant désormais de disposer de 3 scooters grandes-roues disponibles en 8 cylindrées et satisfaire les besoins d'une clientèle éclectique.

Ce nouveau modèle élégant et féminin s'adresse à une clientèle sensible au design, à la recherche d'un véhicule valorisant, léger, sécurisant et facile à conduire. Et lorsque l'on parle design, un simple regard suffit pour s'apercevoir que le nouveau Tweet est un Peugeot : traits fins, profil dynamique, la face avant de Tweet n'est pas sans rappeler celle de Vivacity, avec une touche de néo-rétro supplémentaire suggérée par les chromes de la calandre et du phare.

Bien équilibré, très agréable à conduire, Tweet met immédiatement son pilote en confiance avec son assise n'excédant pas 800 mm. Sa selle fine et profilée permet d'atteindre le sol sans encombre et son poids plume facilement contrôlable même par les petits gabarits sont autant d'atouts favorisant une conduite plus sereine, sans appréhension.

Malgré sa compacité, Tweet n'oublie pas les côtés pratiques et sait sans problème accueillir un passager, bien calé sur des repose-pieds escamotables en aluminium. Utilitaire par nature, Tweet propose en option une gamme d'accessoires élégants et fonctionnels dont les incontournables pare-brise et porte-bagages, si chers au marché italien.

Style, agilité, confort et prix constituent les atouts essentiels de cette nouveauté appelée à jouer les premiers rôles en 2010.